グローブ・・・冬というか秋の装備

11月になって、めっきり寒くなりました。
夜は10～15℃くらいでしょうか。昼間は15～20℃と寒暖の差も激しいですが。

愛車SilverWingには、グリップヒーターを装備させています。
既に何度か使っています。寒いんですものｗ
ちなみにバイクの秋用装備というのはあまりないようですね。秋冬物だったり、春夏用だったりで、春用や秋用というのはあまりないという意味です。まあ問題はないですけどｗ

ELG-627-W1201

さて、新しいグローブを購入しました。
elf製品で2りんかん・DriverStand限定モデル「ELG-627-W1201」で、6千円ちょっとでした。本当はバイクの色に合わせて、赤色のが欲しかったのですが、行ったお店には白と黒、青だけで赤はありませんでした。

限定モデルというのが何を意味しているのかよく分かっていませんが、「[エルフ] ウインター グローブ サイトスフリース 防風 ナックルカップ装備 ホワイト ELG-933【100920SE】」をベースにしているものだと思います→アマゾンではこちらに紹介があります。

タグなどの説明によると、「フローティングナックルカップ使用で、安全かつ操作性抜群の防風グローブ」【防風・保温・透湿】「サイトスフリース（強度があるだけでなく、透湿性・防風性・保温性に優れています）」だそうです。

また、「サイトスフリース」というのはクラレさんの人工スエードamara（アマーラ）のことのようです。滑らかなフリースといった感じです。

このグローブを購入した理由は、いわゆる秋用として期待してのことです。

＊＊＊使用感は後で追加編集します＊＊＊
＊ちょっとだけ使用してみて＊
１０度近い寒い夜と、２０度近いこの季節にしては暑い昼で使って見ました。
寒い時は寒かったですｗ思ったより保温性はないのかもしれません。購入する時点で実は気になっていた手首がやはり寒かったです。夏用のメッシュグローブと殆ど同じ長さなので、手首が外気にさらされてしまいます。長い袖の上着を着ればよいのでしょうが・・・
暖かい日中は、快適でした。メッシュグローブだと風が冷たい感じがしていましたが、それが無く、また蒸れるわけでもなく快適でした。
ウィンカー操作やナビ操作も快適でした。
ちょっと気になったのは少し硬めな感じがした所でしょうか。使い込めば恐らく柔らかくなってくるのではとは思っていますが。


ちなみに、ここ一年のバイクグローブの遍歴ですが、
教習所に免許取得に通っていた昨年の12月は、街でする普通の革製の手袋をしていました。それなりに暖かく操作性も損なわずに満足していました。

夏用・秋用・冬用グローブ

免許取得後に自分でバイクを乗り始めた1月頃からは、さすがに寒いのと、安全性の問題も考えて、バイク用の暖かな冬用グローブを買って使っていました。
その後、春になり暖かくなってくると、さすがに暑いというか蒸れ始めましたので、夏用のグローブを買って使っていました。

夏用のグローブは以前このブログで紹介していますが、「TAICHI ベロシティ　メッシュ　カーボン　グローブ(RST404 RED)」です。
冬用のグローブは、「TAICHI RST581　ヒートジェネレーター ソニックウインターグローブ」です。
特に狙ったわけではないのですが、両方ともTAICHI製でした。個人的にはどちらも気に入って使っていたので、今回もTAICHIがいいかなと思っていたのですが、適当なものが見つかりませんでした。

ちなみにこの秋用グローブを購入する前は、昼間は夏用、夜は冬用と使い分けていたのですが、いずれも中途半端ですｗ
夏用などグリップヒーターを点ければまあまあですが、風を通すので全体的に寒く感じますし、特に手首が寒いです。
冬用は、少し暖かいと蒸れる感じがどうしてもしてしまって不快感がありますし、夏用と比べると格段と操作性が悪いのも今一つな所です。
また、雨に降られて濡れた時の替え用も欲しいと思っていたところですので、秋用っぽいグローブを探して今回の購入とあいなりました。

そういえば、リストウォーマーってバイク用品店さんで売ってました。
夏用のグローブを寒い日にすると、特に手首部分が寒く感じられるので、リストウォーマー買おうかとも考えていたのですｗ
お店にあったものは、20cm位の結構長いもので、フリースっぽい素材の筒状の袖に、袖崎として毛糸っぽい絞ったもの。あれっ？うまく説明できてないですねｗ
でも、ちょっと長過ぎな気がしたので今回は購入は止めましたｗ

いずれにしても、私は、寒いのも暑いのも嫌なわがままなおっちゃんなんですｗ

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折角立ち寄ったお店なので、別の小物を2種類買ってきました。
小物と言うには高いのですが・・・

一つは、曇り止めです。
ワイズギア(YAMAHA)のヤマループ「ヘルメットシールドくもり止め」というので、千円ちょっとしました。大き目（100ml）とはいえ、ちょっと高いようにもおもいましたがｗ
私は汗かきなのですぐに曇ってしまいます。クリーナーは買ってあってメンテナンスしているつもりですが、寒くなるとやっぱり曇ってしまいます。ジェットヘルタイプなのですが、曇りますｗ困ったものですｗｗ恐らくフルフェイスはかぶれないのじゃないかと思っていますｗｗ

さてもう一つは、セーフティミラーと呼ばれるものです。補助ミラーの一つです。
サイドミラーに取り付ける丸い球面（魚眼に近い）の小さなミラーです。一つ千円ちょっとしました。四角いのもありましたが、少し大き目に感じましたので丸にしました。
ゴテゴテと変なものを取り付けるのは好きではないのですが、前から欲しいと思っていました。理由はたった一つで、後方の死角を減らしたいだけです。特に横の方です。
バイク屋さんに行くと、色々なミラーが売っていますが、小さなミラーのものが多いですよね。多分格好が良いのでしょうね。私は標準のミラーで十分満足していますが、大きなものがあれば替えてもよいとおもっている位大きな方が好きです。
ただ、大きなミラーでも死角があって、それは横方向です。
勿論、首を振って横を見ればすぐに見れる角度なのですが・・・
恐らくなぜこの角度に気を使うのかを分かって頂ける方もおられるとおもいますが、、、そうです、尾行がすぐに分かるようにですｗし　ろ　ば　いさんは本当にうまく死角に入ってぴったりとついてきます。ちょっと振り向けばすぐそこにいますよねｗでも車線変更など曲がろうとしない時は、ミラーだけ見ててそうは振り向かないですよね（時々振り向くようにはしているのですがｗ）。ということで、このミラーが活躍してくれるのではと思っています。
ちなみに、飛ばしているわけでは全くありません。他の車両と同じ程度に流れに乗っているだけです。でもでも・・・

変な意味ではなく、４輪でもバックミラーとサイドミラーを合わせても後方に死角があることはよく知られています。なのになぜ普通のミラーで解決しないのか不思議です。最初からミラーの端っこの一部を球面加工したものがあればよいのにと、本当に思っています。

＊＊＊まだ取り付けてもいないので、後で使用感などを追加更新する予定です＊＊＊
＊右のミラーに取り付けてみました＊
時間があれば図解したいところですが、このミラーは斜めになっています。よって貼る場所だけではなく、角度というか向きをうまく合わせて貼る必要がありますが、ちょっと難しいですｗシールで貼り付けるので失敗すると取り返しがつきにくくなってしまいます。
貼った後でもクルクル回るように作ってくれればよいのに！お高くなってしまいそうですがｗ車用で同じような用途のミラーでクルクル回るのがあるのは知っていました。ただ、バイクのミラーに貼るには少し大きいらしいです。でも比べてみたわけではないのでよくわかりません。すみません。
ちなみに、上で述べたように、かなり開いたところ、つまり横を見たいので、恐らく本来の使いかたとは逆の角度で貼り付けました。本来は後方全体を見渡せるような角度で取り付けるのだとおもいますが、それだと横方向は不十分です。真後ろ方向は標準で見れるので横だけを見れるように逆方向で貼り付けたわけです。
角度がきつくなるので非常に見難いですｗ
また、思ったよりも大きく、あまりかっこいいものではありません。
でも、何かあることはわかりますので、恐らく役に立ちそうです。
＊近日左にも貼ろうと思っています＊
写真も撮りたいのですが、色々写り込んでしまうというか分かりやすい写真を撮るのが難しくて困っていますｗ