2013年10月30日水曜日

祝! 3万キロ!!

愛車のSilverWing GT 400 <ABS> の走行距離が、
3万キロになりました。
パチパチパチ



あれれ・・・3万をちょっと超えてますねw
そうなんです、ちょっと忘れてしまっていて、気が付いた時には54Kmも超えてましたw

2万キロの時や、1.5万キロの時1800Kmの時はピッタリだったのですが・・・
といっても、1.5万とか1800とかは中途半端ではあるのですけれどもねww
ちなみに1万キロの時は、写真なしで文字だけでの報告でしたw

10か月で1.5万Kmのペースでしたので、もうすぐ丸2年(約22カ月)で3万Kmは少しだけペースが落ちたわけですね。これは遠出があまりなかったこと、また忙しくて乗れなかった(通勤できなかった)ことなどが原因と思われます。ちょっと意味不明かもしれませんが、実はそうなのですw

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ついでですので、現在気になることと、次回のメンテナンス予定を。

もうすぐ24カ月点検ですので、ついでに下記も検討しています。
・オイル
もう予定していたオイル交換の時期を過ぎてしまっていますので、まずはオイル交換しなければです。
・ブレーキパッド
後ろブレーキのパッドは替えた方がよいと思っています、まだ一度も替えてないので。前は一度替えましたが、距離的にはこちらも気にしなければという感じかもしれません。
・バッテリー
迷っているのは、バッテリーです。毎日のように乗っているのでへたり難いのではと勝手に思っていますが、3年持つかはちょっと心配ですし、これから冬の寒い時期になるので、思い切ってという気もしています。
・タイヤ
1.5万Kmでタイヤ交換しましたので、そろそろ交換時期が近づいてきてはいますが、タイヤを見る限りではまだまだ大丈夫そうです。今履いているダンロップScootスマート(前後両輪120/80-14 58Sと150/70-13 64S;Silver Wing 400GTの指定サイズ)は、新車時の標準装備であるブリジストンのHOOPよりも、もつように思われます。
・スパークプラグ
これも替えておこうかと思っています。
・ドライブベルト
たぶんこれもでしょうか・・・

そうそう、バイク本体ではないですが、装備しているナビの地図も更新(GARMIN用地図新版(v14))しなければです。

あれあれ、沢山になってしまいますね。これは予算ががが・・・

更に、ちょっと気になることがあります。
駆動系なのですが、少し滑っているような感じがして仕方がありません。
はっきりとした症状がないのですが、発進時などに、カラカラと少し異音がすることがあります。
以前(約1年前)、ドライブシャフトのオイル漏れというトラブルで強いがたつきがありましたが、そんな感じとは違って、僅かな異音です。とりあえずちょっと見てもらおうと思っています。

そして、ブレが一番気になっています。
時速50Kmで走っていて、ハンドルを殆ど持たずに40Km位になった時に、必ずハンドルがグラグラと小刻みにそれなりに大きくぶれます。手で少し押さえてあげるとすぐに収まりますし、軽く握っている程度でもぶれはしません。でも、ブレは怖いくらいですので、何かバランスがよくないのだと思います。
なんでしょうね。。。


さて、寒くなったので、ヘルメットにPINLOCK® fog-free sheetも装備しました。
また、メッシュスーツから、ベストタイプのプロテクターに変えて、ジャンパーなどをはおるようになりました。
現時点では特に新しく冬装備を考えてはいませんが、何かよいのがないか物色したいなあ、、、って思っています。

冬に向かって、更に慎重かつ快適なバイクライフを楽しめれば!って思っています。
その前に紅葉を見にツーリングに行きたいのですが・・・w

※追記:
タイヤの状況をアップしておきます。
およそ15,000Km乗った後ろタイヤ(ダンロップScootスマート)です。

写真を拡大してみてみたら、スリップサインがなんだか見えてるっぽいですね。
替え時に近いのかもしれません、 微妙ではあるけれども。

折角なので標準タイヤHoopの1.5万Kmと上記のScoopスマート1.5万Kmと新品時(40Km)を並べてみましょう。


Hoop 15,000Km
Scoopスマート 15,000Km
Scoopスマート40Km


どうですかね。同じ距離でもScoopスマートの方がやはり持ちがよいようですね。新品に近いとは
いませんが、溝はまだまだはっきりしています。まあそういう問題ではないのでしょうけれどもw



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